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聯合拉拔機的工作原理
聯合拉拔機是專業對各種金屬棒材進行拉拔減徑的一種機液電于一體的聯合設備，采用高精密的控制方式，保證了成品的合格率和相對高的產量。聯合拉拔機由電機驅動裝在同一主軸上的兩個完全相同且相位相差180°的雙面圓柱凸輪，帶動兩拉撥小車往復運動。拉撥小車上裝有夾鉗，當兩個小車交替地從前向后移動時，即可連續不斷地將棒材拉出�？�，實現對銅棒的連續拉撥。小車跟隨凸輪實現加速、勻速、減速、回程等運動，并在勻速段夾持棒材進行拉伸變形。
聯合拉拔機兩臺拉撥小車的鉗口相互交替地夾持棒材，鉗口的打開與閉合由液壓系統控制，保證兩臺小車準確同步。液壓系統控制由機械和泵源來實現，通過裝在同一主軸上的徑向凸輪，控制兩柱塞液壓缸。根據凸輪設計原理，該柱塞液壓缸與鉗口液壓缸組成閉合的液壓油路，跟隨徑向凸輪周期曲線的變化使油路產生壓差，驅動鉗口液壓缸在勻速段夾住棒材，加速段、減速段、回程段松開棒材。
拉撥鉗口安裝在夾鉗導板內，它在導向滾柱內自由移動。鉗口的形狀決定了被拉伸棒材的形狀和尺寸。其最大優點是銅棒呈直條狀通過拉撥機，銅棒截面不受彎曲應力的作用、長度不受限度。產品的尺寸和形狀公差能得到很好的控制。
安裝在聯合拉拔機小車前部的拉模座采用球形模座，可在自由定心的情況下再行固定，操作調整方便，使拉伸時模具與小車在一條直線上，提高聯合拉拔機拉撥品質和直線精度。聯合拉拔機凸輪機構、液壓系統、電控部分完美的結合、相輔相成，才能使聯合拉拔機更加穩固高效的進行連續性工作。
